Spécialement pour une utilisation en extérieur, nous avons créé une alternative à notre balise CTC-IR: Nous utilisons la communication en champ proche (NFC), au lieu des signaux infrarouges optiques.

Les opportunités de détection de position et d’automatisation sont identiques avec le lecteur CTC-NFC, à ceux du récepteur IR. Cependant, avec le NFC, il n’y a aucun moyen d’influencer les données transmises. Seul un numéro unique au monde, qui a déjà été stocké par le fabricant dans la balise NFC, est transmis.

Nous vous offrons la balise NFC, en conservant l’apparence de la Eurobalise:

Les supports sont en plastique résistant aux intempéries. La balise placée sous le couvercle jaune est spécifiée par IP68. Elle résiste donc à une averse, même si elle est temporairement submergée.

Alternativement, vous pouvez également utiliser d’autres balises NFC, comme les clous NFC, que vous pouvez obtenir de notre part: Ils sont plantés dans le sol de manière à ce que leur tête dépasse d’environ 5 mm les traverses.

Le lecteur NFC a une taille de 40 mm x 42 mm:

Il est monté sous la locomotive, ce qui donne une distance de lecture d’environ 2 cm :

Le lecteur NFC est connecté avec 4 câbles au module de locomotive CTC-G.

Remarque : Malheureusement, le lecteur CTC-NFC ne peut pas être connecté au module CTC-H0a, qui est souvent utilisé pour les petites locomotives de jardin. Nous offrons une mise à niveau attrayante pour les clients concernés.