Le module de locomotive CTC-H0a est épuisé et n’est plus disponible. Comme alternative, nous recommandons le Module de locomotive CTC-PluX22 avec notre Adaptateur CTC pour PluX22.
Le module de locomotive CTC-H0a est optimisé pour être installé dans de vieilles locomotives analogiques, dont un pôle de l’éclairage est solidement connecté au châssis. Les quatre sorties de commutation suffisent pour la lumière avant et arrière, par exemple pour deux accouplements électriques ou pour un accouplement électrique et un set de fumée.
| Propriété | Description |
|---|---|
| Optimisé pour | Conversion analogique |
| Dimensions | 35 x 20 mm |
| Processeur | Espressif ESP8285 |
| Tension d’entrée | env. 9 V à 24 V DC, courant numérique ou AC (avec condensateur de support) |
| Sortie moteur | Moteur à courant continu : courant continu 1,0 A, pic 2,8 A |
| Sorties de puissance | 4x 0,5 A Highside |
| Courant total max. | 2 A |
| Interfaces | Récepteur CTC-IR, I2C |
| Courant en ligne passif | env. 20 mA à 16 V |
| Courant de démarrage | env. 50 mA à 16 V plus courant de commutation pour l’initialisation des sorties |
Dans l’aperçu “CTC Modules de locomotive”, vous trouverez d’autres modules et liens vers les instructions d’installation.
Connexion
Remarques :
- Lors du choix de la tension d’entrée, n’oubliez pas que les moteurs, lampes… connectés au module CTC doivent également pouvoir supporter cette tension!
Configuration standard
- Connectez les contacts Rail-A et Rail-B au rail ou à l’alimentation électrique. Alternativement, Rail-A peut également être connecté via une vis (trou dans le circuit imprimé). Il n’a pas d’importance si vous alimentez le rail avec un transformateur analogique, une centrale numérique ou une alimentation, tant que la tension maximale de 24 V n’est pas dépassée. Comme un redresseur est connecté à l’entrée, il n’a pas d’importance quel pôle vous connectez avec Rail-A et Rail-B.
- Connectez le condensateur de support (électrolytique, min. 400 uF, recommandé 1000 uF) à VBB (pole positif) et GND.
- Connectez le moteur à Moteur + et Moteur - (pour la connexion de l’électroaimant des moteurs universels, voir les instructions séparées).
- Connectez le pôle positif de Lumière avant et arrière aux connexions correspondantes. Connectez le pôle négatif à GND ou via une diode au négatif de la connexion du rail.
- (Optionnel) Connectez les connexions Aux au pôle positif, par exemple, de la couplure électrique. Connectez le pôle négatif à GND ou via une diode au négatif de la connexion du rail.
- Connectez le récepteur IR CTC à la fiche de programmation (RX, VCC, GND)
L’attribution des pins aux interrupteurs dans l’application peut être librement configurée (Cfg.xml).
Autres connexions
Le bus I2C et les autres broches “Réservées” ne sont pas pris en charge par le firmware actuel.
Livraison
Le module de locomotive CTC-H0a est toujours livré avec des câbles selon notre schéma de couleurs :
