Comme pour les décodeurs numériques, il n’y a pas de module de locomotive universel pour le CTC. Les connexions internes et les espaces disponibles dans les locomotives sont trop différents.
Propriétés communes à tous les modules de locomotives CTC
| Propriété | Description | |———————|———————————————————————–| | Tension d’entrée | environ 9 V à 24 V DC, courant numérique ou AC (avec condensateur de soutien) | | Interfaces | CTC-IR-Empfänger, I2C ou CTC-NFC-Reader |
Aperçu des modules de locomotives CTC (à partir de 62,- EUR)
| Module de locomotive CTC | Optimisé pour | Dimensions | Moteur de sortie | Sorties de commutation | Servos | Consommation d’électricité max. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CTC-Lokmodul-H0a | analogique | 35 x 20 mm | 1x 1,0 A | 4x 0,5 A LowSide | - | 2 A |
| CTC-Lokmodul-21mtc | Märklin 21mtc | 30 x 15,5 mm | 1x 1,0 A | 6 LowSide + 2 digital | 2 | 2 A |
| CTC-Lokmodul-PluX22 | PluX-22 | 30 x 16 mm | 1x 1,0 A | 8 LowSide ou 8x HalfBridge | 2 | 2 A |
| CTC-Lokmodul-G | LGB / grandes voies | 78 x 30 mm | 2x 5,0 A | 6x 1,2 A LowSide 4x 1 A HalfBridge |
2 | 15 A |
Modules de locomotives non plus offerts :
Remarques :
- L’utilisation des modules de locomotives CTC en courant alternatif (AC) ou en courant continu non redressé sans condensateur de soutien entraîne des dommages irréparables au module CTC.
- Les sorties de commutation sont distinguées selon qu’elles commutent la masse ou le côté moins (LowSide) ou le pole plus (HighSide). En particulier pour les plaques à LED à l’avant, il existe souvent une ligne commune pour un pôle. Il est alors important de savoir si les sorties de commutation du module de la locomotive sont conçues comme des HighSide ou des LowSide.
- Un demi-pont peut être commuté entre le pôle plus et le pôle moins, mais il n’est jamais éteint. En particulier, les articles magnétiques (par exemple, les découpleurs) peuvent subir des dommages permanents en cas de mauvaise configuration du demi-pont et ne doivent donc pas être connectés à un demi-pont.
- Pour les servos, un module d’alimentation électrique supplémentaire est nécessaire.
- Si les consommateurs (lampes, générateurs de fumée, …) dans la locomotive ont une connexion à la coque, ils ne doivent être connectés au module CTC qu’à travers une diode de protection.
Modification de locomotives
Pour la modification des locomotives, les scénarios suivants sont à distinguer :
- locomotives analogiques
- locomotives numériques sans connexion enfichable
- locomotives avec connexion enfichable standardisée
Sur la page Modification des locomotives, nous avons documenté diverses modifications de locomotives en texte et en image, et nous les mettons à jour régulièrement.
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Locomotives analogues
Pour une locomotive Märklin analogique, vous trouverez dans l’article Conversion BR23 Märklin 3005 une documentation détaillée sur la conversion.
Nous avons consacré un article au classique LGB “Stainz” dans l’article Conversion LGB Stainz #2020 et #2021.
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Locomotives numériques sans connexion enfichable
La conversion est généralement similaire à celle des locomotives analogiques. Cependant, il faut faire attention à la manière dont les fonctions, en particulier l’éclairage, sont câblées. Souvent, il existe déjà des cartes lumineuses avec une connexion d’alimentation commune et plusieurs connexions de commutation.
Selon que vous devez commuter le pôle négatif (Lowside) ou le pôle positif (Highside), vous aurez besoin d’un autre module de locomotive.
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Locomotives avec connexion standardisée
Nous avons déjà des modules de locomotive appropriés pour les connexions standardisées suivantes:
Si vous avez besoin de modules pour d’autres normes, veuillez nous le faire savoir - alors nous pouvons ajuster nos plans de développement à vos besoins.
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Locomotives avec module de son DCC
Au lieu de remplacer un décodeur DCC existant par un module CTC, vous pouvez également installer le module CTC entre la voie et le décodeur DCC. Cela est particulièrement utile si vous souhaitez utiliser le son raffiné de votre locomotive avec CTC.
Comment faire est expliqué dans l’article Umbau PIKO BR 50 mit DCC Sound.