Le module locomotive CTC-H0d n’est plus proposé. Nous recommandons le Module locomotive CTC-PluX22 avec notre Adaptateur CTC pour PluX22 en remplacement.
Le module locomotive CTC-H0d est optimisé pour l’installation dans des locomotives plus âgées qui sont soit déjà numériques, soit offertes en version numérique. Les locomotives avec de nombreuses fonctions bénéficient des 10 sorties de commutation et des 2 connexions de servo de ce module de locomotive. Avec un module de pilote de moteur supplémentaire, un deuxième moteur peut également être contrôlé.
| Propriété | Description |
|---|---|
| Optimisé pour | Anciennes locomotives numériques, locomotives avec de nombreuses fonctions, locomotives avec 2 moteurs |
| Dimensions | 35 x 20 mm |
| Processeur | Espressif ESP32 |
| Tension d’entrée | env. 9 V à 24 V DC, courant numérique ou AC (avec condensateur de soutien) |
| Sortie moteur | 1x moteur à courant continu : courant constant 1,0 A, crête 2,8 A 1x connexion pour module pilote moteur supplémentaire |
| Sorties de Puissance | 8x 0,5 A LowSide 2x 1,0 A High-/Lowside |
| Servos | 2x (nécessitent une alimentation externe) |
| Courant max. total | 2 A |
| Interfaces | Récepteur CTC-IR, I2C |
| Courant en ligne passif | À déterminer |
| Courant d’amorçage | À déterminer |
Remarque : Vous trouverez d’autres modules et des liens vers des instructions d’installation dans l’aperçu “Modules de locomotives CTC”.
Configuration des Broches
Connexion
Configuration standard
- Connectez les contacts Voie-A et Voie-B à la voie ou à l’alimentation électrique. Alternativement, Voie-A peut aussi être connectée via une vis (trou dans la carte de circuit imprimé). Il est indifférent que vous alimentiez la voie avec un transformateur analogique, une centrale digitale ou une alimentation, tant que la tension maximale de 24 V n’est pas dépassée. Comme un redresseur est connecté à l’entrée, il n’a pas d’importance quel pôle vous connectez à Voie-A et Voie-B.
- Connectez le condensateur de soutien (électrolytique, min. 400 uF, recommandé 1000 uF) à VBB (pôle positif) et GND.
- Connectez le moteur à Moteur + et Moteur - (pour la connexion de l’électroaimant des moteurs universels, voir les instructions séparées).
- Connectez les pôles négatifs des lumières à l’avant avec SW-1 et à l’arrière avec SW-2. Connectez le pôle positif respectivement à un connecteur VBB quelconque.
- En option, connectez d’autres connecteurs SW, par exemple avec le pôle négatif de l’attelage électrique, de l’ensemble fumée ou d’autres éclairages. Connectez le pôle positif respectivement à un connecteur VBB quelconque.
- Connexion du récepteur infrarouge CTC au connecteur de programmation (RX, VCC, GND)
L’attribution des broches aux boutons dans l’application peut être librement configurée (Cfg.xml).
Autres connexions
Le bus I2C, les servos, le deuxième moteur et les broches réservées ne sont pas pris en charge par le firmware actuel. Veuillez nous contacter si nécessaire.