Le module CTC-Lokmodul-M3 est optimisé pour les locomotives à partir de l’échelle HO et est disponible dans les variantes suivantes :
- avec connecteur standard PluX22,
- avec l’interface 21mtc de Märklin,
- avec une platine à 8 broches selon NEM-652,
- avec une barrette à 6 broches selon NEM-651,
- avec des câbles pour voie, moteur, éclairage et jusqu’à 6 connexions AUX,
- pour l’échelle G avec interface PluX22 et câbles pour le lecteur NFC.
Il est conçu comme successeur des modules [CTC-Lokmodul-PluX22]/doc/light/fr/data_sheet/CTC-Lokmodul-PluX22.html, [CTC-Lokmodul-21mtc]/doc/light/fr/data_sheet/CTC-Lokmodul-21mtc.html, [CTC-Lokmodul-H0a]/doc/light/fr/data_sheet/CTC-Lokmodul-H0a.html et [CTC-Lokmodul-H0d]/doc/light/fr/data_sheet/CTC-Lokmodul-H0d.html.
Les variantes avec connecteurs normalisés peuvent être installées sans soudure. Pour la conversion de locomotives plus anciennes (y compris analogiques), vous pouvez utiliser notre CTC-Adapter-PluX22 ou l’une des variantes avec câbles.
Propriété | Description |
---|---|
Optimisé pour | Locomotives à partir de l’échelle HO avec PluX22, 21mtc, NEM-651, NEM-652 ou pour soudure |
Dimensions | 30 x 15,5 mm |
Processeur | Espressif ESP32 |
Tension d’entrée | env. 9 V à 24 V CC, courant numérique ou AC (avec condensateur de soutien) |
Sortie moteur | 1x moteur à courant continu : courant permanent env. 1,0 A, pic 3,5 A |
Sorties de commutation | 8x demi-pont 500 mA (F0L, F0R, AUX1 à AUX6) Avec PluX22, AUX7 n’est pas connecté |
Courant total max. | 2 A |
Interfaces | Récepteur CTC-IR, bus de train (par ex. en I2C), 2x servo, 1x entrée |
Courant passif en ligne | À déterminer |
Courant au démarrage | 50 mA à 15 V |
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Dans l’aperçu “Modules pour locomotives CTC”, vous trouverez d’autres modules pour locomotives et des liens vers des guides d’installation.
L’image montre les variantes 21mtc, NEM-652 et PluX22 (de gauche à droite) :
Connexion
Remarques :
- Lors du choix de la tension d’entrée, veuillez impérativement tenir compte du fait que les moteurs, lampes, etc. connectés au module CTC doivent également supporter cette tension !
- Avec le PluX22, la connexion AUX-7 n’est pas utilisée.
- Avec le 21mtc et le PluX22, le bus de train peut être utilisé comme interface SUSI.
Pour connecter :
- enficher le module CTC sur la prise adaptée de la locomotive ou souder les câbles.
- brancher le récepteur infrarouge CTC ou le lecteur NFC optionnel sur la prise 8 broches du module CTC.
L’assignation des connexions d’éclairage et AUX aux interrupteurs dans l’application peut être configurée librement (fichier cfg.xml).
Récepteur IR
Avec le récepteur IR, nous vous fournissons un câble équipé d’une fiche 8 broches adaptée.
Condensateur tampon
Le condensateur tampon est soudé aux contacts + et - du redresseur :
Optionnellement, nous livrons le module CTC-Lokmodul-M3 déjà équipé d’un condensateur soudé.
Brochage des connecteurs
Les détails concernant le brochage des connecteurs et les dimensions se trouvent dans les normes respectives (voir ci-dessus).
La variante avec câbles est soudée aux contacts pour le connecteur PluX22 :
Les câbles sont soudés aux broches correspondantes pour le connecteur PluX22 :