Et comment commencer le plus simplement ?

Le moyen le plus économique de commencer avec CTC consiste à utiliser une seule locomotive ou un seul aiguillage. Vous n’aurez alors besoin que d’un CTC-Loco-Module ou d’un CTC-Aiguillage-Module . Pour la communication, utilisez votre WiFi domestique ou un ancien routeur WiFi qui traîne dans le placard.

L’alimentation électrique et les voies proviennent de votre installation de modélisme ferroviaire existante.

Pour découvrir les possibilités fascinantes de CTC, notamment la sécurité des trains, il faut un peu plus. Pour cela, vous aurez besoin d’une locomotive équipée d’un lecteur IR ou NFC, d’un signal et de deux balises. Nous avons spécialement conçu nos kits de démarrage pour cela. Si vous souhaitez utiliser votre propre WiFi, prenez simplement le kit complémentaire au lieu du kit de démarrage.

Dans un kit de démarrage, les modules CTC sont déjà enregistrés dans le WiFi du routeur fourni. Vous pouvez lire à quel point l’enregistrement est simple dans le chapitre 3.1 du manuel d’utilisation .

En plus des kits de démarrage proposés, nous pouvons également vous composer un kit de démarrage adapté à vos besoins. Si vous le souhaitez, nous pouvons également installer les modules CTC dans vos locomotives et aiguillages.

Scénarios

Nous espérons que l’un des scénarios décrits ici correspond à votre situation. Si ce n’est pas le cas, décrivez-nous votre situation et nous compléterons nos scénarios.

Les trois scénarios que nous considérons comme les plus importants sont :

Les deux articles sur le passage à CTC abordent également l’exploitation parallèle (initiale) avec CTC.

Vous trouverez des réponses aux questions fréquemment posées, y compris les réponses, dans notre rubrique FAQ

C’est parti

Votre premier colis CTC est arrivé et vous vous demandez maintenant comment procéder. Cette section vous guide pas à pas.

Étape 1 : Installation / Transformation

Les modules CTC doivent être installés dans les locomotives ou connectés aux aiguillages, signaux, etc. :

  • Pour les locomotives , vous trouverez dans le manuel « Transformation de locomotive » une introduction générale ainsi que des liens vers de nombreuses séries de photos de transformations que nous avons réalisées.
  • Pour les aiguillages , vous trouverez dans le manuel « Transformation d’aiguillages » un tableau répertoriant la plupart des aiguillages courants, y compris les numéros de référence. Sur la page, vous pouvez simplement rechercher avec la fonction de recherche de votre navigateur (Ctrl-F) le numéro de référence de votre aiguillage, puis ouvrir les instructions correspondantes. Si votre aiguillage n’est pas répertorié, n’hésitez pas à nous contacter et nous vous enverrons la description manquante.
  • Le raccordement des signaux à ailes et des signaux lumineux est décrit dans le manuel « Transformation d’aiguillages » .
  • L’assemblage et le raccordement des balises IR sont expliqués dans la fiche technique de la balise IR CTC .

Étape 2 : Alimentation électrique

Dans le document de base « Alimentation électrique » , vous trouverez des informations de base sur l’alimentation électrique des modules et installations CTC.

Pour la mise en service d’une locomotive fraîchement transformée, il est recommandé d’utiliser un banc d’essai à rouleaux. Les modules d’aiguillages doivent de préférence être alimentés en électricité en dehors de l’installation ferroviaire.

Remarque : Si vous utilisez une alimentation de laboratoire pour l’alimentation électrique, gardez à l’esprit qu’en cas de court-circuit, celle-ci ne limite que le courant. Lors de la mise en service d’une locomotive ou d’un aiguillage fraîchement transformé, observez l’indicateur de courant de l’alimentation de laboratoire et éteignez-la rapidement si celui-ci affiche des valeurs anormalement élevées. Le module CTC lui-même ne nécessite pas plus de 50 mA, mais la locomotive, l’aiguillage ou le signal connecté consomme également un peu de courant.

Étape 3 : Enregistrement dans le WiFi

Si vous avez acheté un kit de démarrage CTC, un CTC-Router ou le service d’enregistrement WiFi, cette étape est inutile pour vous. Les modules CTC que vous achetez chez nous sont livrés configurés pour votre WiFi de modélisme ferroviaire.

La méthode simple d’enregistrement se fait via l’application CTC. Vous trouverez des informations sur son installation dans le chapitre 2 du manuel d’utilisation . La procédure d’enregistrement proprement dite est décrite dans le chapitre 3.1 du manuel d’utilisation .

Remarque : Entre le firmware 20250806 et 20260113, certains modules CTC présentaient des problèmes d’enregistrement dans le WiFi. Parfois, l’enregistrement réussi pouvait être perdu et un nouvel enregistrement n’était plus possible. Si vous avez une telle version, veuillez impérativement mettre à jour vers la version actuelle 20260311 (application CTC 4.49) .

Vous trouverez des instructions sur la façon de mettre à jour le firmware d’un module CTC qui ne parvient pas à s’enregistrer dans le WiFi dans le chapitre 3.7 du manuel d’utilisation .

Étape 4 : Configuration

La configuration des locomotives, aiguillages et signaux est décrite dans les manuels d’installation respectifs (voir étape 1).

Vous trouverez des informations générales sur la configuration dans le chapitre 4 du manuel d’utilisation .

Aide de la communauté

Si vous êtes bloqué quelque part et que la documentation ne vous aide pas, jetez un œil à la communauté CTC .

En tant que client CTC, vous devriez y être inscrit (sinon, veuillez vous inscrire). Vous pouvez y poser une question, qui sera d’abord traitée par notre IA. Si la réponse ne vous aide pas, vous pouvez publier la question afin qu’elle soit traitée par d’autres membres de la communauté. L’équipe CTC est également active sur la communauté CTC.