Fortsetzung von Teil 1 .

Die letzten zwei Wochen waren geprägt von Planung der Signale für den Hauptbahnhof und von Tüfteleien rund um Märklins C-Gleis.

Le C-Gleis amovible

Cela n’a certes rien à voir avec le CTC, mais nous voulons le partager avec tout le monde : Si le C-Gleis est si pratique pour les amateurs de tapis, il est en revanche très frustrant pour une installation fixe : Il se monte en un clin d’œil, mais pour le démonter, il faut presque tout désassembler.

Le père de Peter s’en plaignait déjà il y a 20 ans et s’est fait rire au nez par le support Märklin lorsqu’il a demandé un C-Gleis amovible.

Eh bien, le C-Gleis amovible n’existe toujours pas, mais il est facile à fabriquer : À une extrémité, scier la bouteille en plastique et autres ergots. Avec une pince, retirer complètement les pattes de connexion. Poncer légèrement l’extrémité du rail vers le bas en biseau. À l’endroit où l’autre rail dépasse, creuser légèrement une rainure.

Le guidage latéral reste étonnamment bon et, une fois vissé, le rail s’adapte parfaitement.

Avec un couteau, il peut être facilement basculé vers le haut à tout moment :

Signaux lumineux

Après de longues expérimentations, nous avons décidé de ne pas connecter les signaux de sortie aux CTC-Aiguillage-Modules.

Notre propre slogan « Réduction sensationnelle du câblage » a été décisif.

Ainsi, chaque signal de sortie reçoit sa propre carte CTC-Multi-I/O-Board, à laquelle seule la balise IR directement devant le signal de sortie est connectée. L’autre balise IR est connectée à la carte CTC-Multi-I/O-Board du signal de sortie à l’autre extrémité de la voie (pour l’autre sens de marche). Comme les signaux lumineux sont équipés de 6 LEDs, les 8 connecteurs de la carte IO suffisent.

Nous plaçons le signal lumineux à environ 20 cm de la balise IR. Pour l’écartement latéral, nous utilisons le gabarit de caténaire Märklin.

Les cartes CTC-Multi-I/O-Boards sont facilement accessibles depuis l’avant ou l’arrière au bord du segment de voie :

Le premier signal de sortie a été connecté avec succès, configuré et testé avec l’application CTC.

La suite au prochain épisode...