Sur notre stand d’exposition, nous ne voulions pas négliger l’échelle H0m. Pour cela, j’ai acheté un kit de départ Bemo sur eBay, puis j’ai transformé la locomotive incluse en CTC.

La documentation incluse explique clairement comment désassembler la locomotive. Les deux accouplements sont d’abord retirés. Ensuite, les quatre clips cachés dans la paroi latérale peuvent être ouverts et le boîtier peut être retiré vers le haut.

Sur l’image, j’ai également déjà retiré la structure de toit, car c’est là que le module CTC sera placé plus tard :

RhB GE 4/4 II ouverte

Après un peu de réflexion, j’ai décidé de retirer la platine de la locomotive. Malheureusement, celle-ci maintient également le moteur en place, ce qui nécessite un remplacement approprié. Un adaptateur PluX22 que j’avais acheté sur eBay avait, heureusement, des trous de vis appropriés. Je n’ai pu utiliser que deux des quatre vis de l’ancienne platine, mais même ainsi, le moteur est suffisamment bien fixé. L’image montre la locomotive avec le module pour locomotive CTC-PluX22 déjà installé. Le condensateur de support remplit la cabine de conduite arrière :

RhB GE 4/4 II Modification-1

Comme c’est souvent le cas avec les locomotives analogiques, une pôle de l’éclairage avant et arrière était connecté au boîtier. J’ai coupé cette connexion sur les différentes cartes avec un cutter. Les points de séparation peuvent être vus sur la photo, juste à côté du point de soudure du fil orange :

RhB GE 4/4 II Modification-2

Pour le récepteur IR, j’ai retiré le couvercle inférieur central et percé un trou de 3 mm à travers le boîtier. Alors, j’ai pu passer le câble, souder le récepteur IR, et le coller sur le boîtier de la locomotive :

RhB GE 4/4 II Modification-3

Il suffisait ensuite de brancher le câble du récepteur IR sur le module pour locomotive CTC-PluX22 :

RhB GE 4/4 II Modification-4

Ensuite, vient la partie la plus complexe : Le boîtier sous la structure du toit devait être élargi de sorte que le module locomotive puisse passer. Avec un autre adaptateur PluX22, qui a une prise plus basse, le dessus du toit s’adapterait parfaitement aussi. Mais pour ma locomotive d’exposition, la structure du toit restera complètement ouverte, permettant une vue dégagée sur le module pour locomotive CTC-PluX22 :

RhB GE 4/4 II Modification-5