L’échelle H0m ne devrait pas être négligée sur notre stand d’exposition. Pour cela, j’ai acheté un StartSet de Bemo sur eBay, puis j’ai modifié la locomotive incluse pour le CTC.

Il est clair de la documentation fournie comment démonter la locomotive. Les deux accouplements sont d’abord retirés. Les quatre clips cachés dans la paroi latérale peuvent ensuite être ouverts et le boîtier retiré vers le haut.

Sur la photo, j’ai également retiré la superstructure du toit, car c’est là que le module CTC sera installé plus tard:

GE 4/4 II ouvert

Après un peu de réflexion, j’ai décidé de retirer la plaque de la locomotive. Malheureusement, il maintient également le moteur en place, de sorte qu’un remplacement approprié est nécessaire. Un adaptateur PluX22, que j’avais obtenu sur eBay, avait heureusement des trous de vis appropriés. Je n’ai pu utiliser que deux des quatre vis de l’ancienne plaque, mais même ainsi le moteur est suffisamment fixé. La photo montre la locomotive avec le Module CTC-Lokmodul-PluX22 déjà installé. Le condensateur de soutien remplit la cabine de conduite arrière:

GE 4/4 II Modification-1

Comme souvent avec les locomotives analogiques, la polarité de l’éclairage avant et arrière était connectée via le boîtier. J’ai séparé cette connexion sur les plaques respectives avec un couteau de bricolage. Les points de séparation peuvent être identifiés sur la photo directement à côté du point de soudure du fil orange:

GE 4/4 II Modification-2

Pour le récepteur IR, j’ai enlevé le revêtement inférieur central et j’ai percé un trou de 3mm à travers le boîtier. J’ai alors pu passer le câble, souder le récepteur IR et enfin le coller sur le boîtier de la locomotive :

GE 4/4 II Modification-3

Il ne restait plus qu’à connecter le câble du récepteur IR au module CTC-Lokmodul-PluX22 :

GE 4/4 II Modification-4

Ensuite est arrivée la partie désagréable : le corps sous la superstructure du toit devait être ouvert assez large pour que le module de locomotive puisse y passer. Avec un autre adaptateur PluX22, qui a une prise plus basse, la superstructure du toit s’adapterait aussi à nouveau proprement. Pour ma locomotive de salon, la superstructure du toit est complètement absente, ce qui permet de voir librement le module CTC-Lokmodul-PluX22 :

GE 4/4 II Modification-5