| Fonctionnalité | Description |
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| Optimisé pour | Montage sous la maquette |
| Dimensions | 74 x 46 mm |
| Processeur | Espressif ESP-32 |
| Tension d'entrée | env. 9V à 24V DC (courant continu lissé), courant digital, AC avec condensateur de soutien |
| Sorties de puissance | 8x 1,2 A, protégées contre les courts-circuits (total max. 1,5 A) |
| Servomoteurs | 2x (nécessitent une alimentation externe) |
| Courant total max. | 2 A |
| Entrées capteurs | 4x numériques (opto-coupleur avec 2 kOhm), p.ex. pour voie de contact |
| Interfaces | 2 balises CTC-IR (max. 12 mA chacune), lecteur NFC |
| Courant en ligne passif | env. 20 mA à 16V |
| Courant au démarrage | env. 50 mA à 16V + courant de commutation pour l'initialisation des sorties |
Dans l'aperçu "Commande avec CTC " vous trouverez d'autres modules et des liens vers des guides d'installation.
Brochage
Connecteurs
Nous livrons la carte multi E/S CTC standard avec des bornes à vis :
Vous pouvez aussi commander sans bornes et les équiper selon vos besoins avec des connecteurs au pas de 2,54 mm. Voici quelques exemples (de gauche à droite) :
- Borne à ressort RIA CONNECT
- Borne à vis PHOENIX-CONTACT - notre équipement standard
- Barrette femelle verticale : Pensez qu'une connexion par barrette femelle verticale vers le bas peut se desserrer facilement.
- Barrette femelle coudée
En raison du risque de court-circuit par les broches ouvertes, nous déconseillons les barrettes à broches.
Connexion
Remarques :
- Lors du choix de la tension d'entrée, n'oubliez pas que les moteurs, lampes, etc. connectés au module CTC doivent aussi supporter cette tension
Configuration standard
- Connecter les contacts voie-A et voie-B au rail ou à l'alimentation. Peu importe s'il s'agit d'un central numérique ou d'un bloc d'alimentation, tant que la tension maximale de 24 V n'est pas dépassée. Comme un redresseur est présent à l'entrée, la polarité de voie-A et voie-B n'a pas d'importance.
- Connecter les actionneurs (aiguillages, signaux, ...) aux sorties de commutation (SW-x). Le pôle négatif est relié à la sortie de commutation correspondante (SW-x) et le pôle positif à VBB. Les sorties marquées VBB sont toutes reliées entre elles, donc peu importe laquelle vous utilisez et vous pouvez connecter plusieurs actionneurs à une seule sortie VBB.
- Connecter les balises CTC-IR avec IR1-GND (pôle négatif, vert) et IR1-VCC (pôle positif, rouge) ou IR2-GND et IR2-VCC. Voir aussi la fiche technique de la balise CTC-IR . Ne surtout pas oublier la résistance (typiquement 1 kOhm, min. 330 Ohm) dans la balise IR, sinon la carte multi E/S sera endommagée.
- Connecter les capteurs (p.ex. voies de contact) aux 4 entrées capteurs. Il faut simplement respecter la polarité (GND = pôle négatif) et une tension max. de 24 V. Une résistance de 2 kOhm et un opto-coupleur sur la carte multi E/S protègent l'électronique.
- Connecter le lecteur de wagons (lecteur NFC) : Le lecteur NFC est alimenté en 3,3V (VCC) et GND. Pour la transmission de données, utiliser NFC-TX et NFC-RX.Remarque : Si le lecteur NFC est utilisé, le deuxième récepteur IR ne peut pas être utilisé.
L'attribution des broches aux commutateurs dans l'application peut être configurée (Cfg.xml).
Pour les deux servomoteurs (optionnels) :
- Alimenter les servomoteurs soit via les bornes 5V/GND, soit souder une carte supplémentaire.
- Connecter les servomoteurs aux sorties servo (attention : le brochage des connecteurs n'est pas standardisé .
REMARQUE : Pour une alimentation en AC, le condensateur de soutien (bleu sur la première image) est obligatoire.
Version outdoor
Pour une utilisation en extérieur (jardin), après des expériences infructueuses avec de la laque de pulvérisation, nous avons décidé de noyer complètement l'électronique dans de la résine. C'est un peu plus cher, mais ça fonctionne même si la maquette est sous l'eau.
