Le moniteur WiFi est disponible à partir de la version 4.15 de l’application CTC. Il affiche l’intensité du signal WiFi reçu par une locomotive sous forme de graphique en fonction du temps.
Pour ouvrir le moniteur WiFi, cliquez sur le bouton “WiFi-Monitor” dans la configuration de la locomotive concernée.
L’exemple suivant montre l’évolution du signal WiFi lors d’un tour sur notre installation de test de modélisme ferroviaire de jardin (voir l’article Automatisation dans le jardin) :
L’échelle verticale indique l’intensité du signal en dB, tandis que l’échelle horizontale représente le temps. L’étiquetage de l’axe temporel indique le temps en dixièmes de seconde (x 0,1 s), suivi de la dernière balise franchie. Dans cet exemple, l’intensité du signal reçu par la locomotive était donc de -79 dB après 23,0 secondes (et après la balise TS5). Entre 44,8 secondes et 55,3 secondes, entre les balises TS1 et ST3, il y a eu deux courtes coupures (-100 dB).
À partir de la version 4.38 de l’application CTC, la ligne rouge indique la valeur “Signal min. db” de la locomotive, c’est-à-dire le moment à partir duquel la locomotive commence activement à rechercher un meilleur réseau WiFi.
L’image suivante montre l’installation sur laquelle les mesures ont été effectuées :
- À l’avant, le point d’accès extérieur (TP-Link AC1200) auquel la locomotive était connectée en permanence.
- À l’arrière, les deux endroits marqués “A” où le WiFi a brièvement coupé : une légère dépression et, juste avant, des groseilliers.
- La flèche marquée “T” pointe vers un tunnel d’environ 2 m de long, qui ne pose manifestement aucun problème. Cependant, il est simplement recouvert de dalles en béton (sans terre par-dessus) et ouvert en direction du point d’accès.
- Les deux flèches horizontales non étiquetées indiquent le tracé des voies. La voie contourne le pommier, longe ensuite le mur en béton jusqu’à l’extrémité du jardin située à environ 15 mètres du point d’accès, puis revient finalement par le tunnel.
- Le test a été réalisé avec la locomotive rouge BR 251 visible au centre gauche de l’image.
Après trois tours, le graphique se présente comme suit. Les trois répétitions sont clairement visibles graphiquement :
Remarques :
- Pour ceux qui souhaitent des détails précis, les données transmises pendant la mesure sont disponibles sous forme de fichier “Wifi-XXX.csv” dans le dossier de données de l’application CTC (XXX étant le nom de la locomotive). Ce fichier peut être ouvert, par exemple, avec LibreOffice Calc (Excel peut fonctionner, mais ce n’est pas garanti) et analysé en détail.
Mode Mesh
En mode Mesh (plusieurs points d’accès avec le même SSID), une ligne distincte est affichée pour chaque point d’accès (ici en vert et bleu), ce qui permet de bien visualiser quand la locomotive change de point d’accès. La légende indique les adresses MAC des points d’accès.
Notre installation de test de modélisme ferroviaire de jardin a depuis été étendue, et le point d’accès marqué sur la photo a été déplacé de quatre mètres vers la gauche, sur l’autre support de la couverture de terrasse. Cela crée des zones plus étendues de l’installation qui ne sont plus couvertes par ce seul point d’accès. Le deuxième point d’accès est situé à l’angle arrière de la maison, près des deux endroits marqués d’un “A” sur la photo.
La ligne rouge montre désormais la valeur minDb de la BR251, également utilisée ici. Trois tours ont de nouveau été effectués sur le même parcours que dans l’exemple précédent :
Les coupures de signal constatées dans le premier exemple derrière les buissons de berberis sont désormais parfaitement couvertes par le point d’accès bleu. En revanche, un point critique apparaît maintenant entre les framboisiers (au centre de l’image, contre le mur en béton, masqué par le pommier). À cet endroit, le signal du point d’accès bleu est bloqué par le poirier (derrière la lampe sur l’image), et celui du point d’accès vert par le pommier.
Remarque :
- Pour le mode Mesh, la locomotive doit avoir au minimum le firmware 20250627 (CTC-App 4.40). Dans les versions antérieures, le mode Mesh était partiellement disponible, mais pas encore optimisé.