Dans l’automatisation du service de train avec une locomotive, on avait utilisé une configuration statique. Dans le scénario décrit maintenant, c’est différent. Il y a donc des changements dans les configurations. Le service de train automatisé est le suivant :

  1. Le train avec la locomotive BR212-FW est à la gare dans le bloc D2.
  2. Le signal Demo-S-D2-li passe à “En marche”.
  3. BR212-FW démarre et commence un tour dans le sens des aiguilles d’une montre.
  4. Le signal Demo-S-D2-li passe à “Arrêtez”.
  5. BR212-FW fait un tour dans le sens des aiguilles d’une montre et arrive à la gare dans le bloc D2,
  6. ralentit et
  7. s’arrête.
  8. Les aiguillages se modifient pour que la BR365 puisse faire un tour.
  9. Le signal Demo-S-D2-li passe à “En marche”.
  10. BR365 démarre et commence un tour dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.
  11. Le signal Demo-S-D1-re passe à “Arrêtez”.
  12. BR365 fait un tour dans le sens contraire des aiguilles d’une montre et arrive à la gare du bloc D1,
  13. ralentit et
  14. s’arrête.
  15. Les aiguillages se modifient pour que la BR212-FW puisse faire un tour dans le sens des aiguilles d’une montre.
  16. Le signal Demo-S-D2-li passe à “En marche”.

Ce service de train se répète.

Pour la BR212-FW, le scénario est très similaire à celui de l’automatisation du service de train avec une locomotive, variante 2.

La locomotive BR212-FW est à l’arrêt sur la voie de la gare, le signal Demo-S-D2-li passe à “En marche”, BR212-FW démarre et commence un tour dans le sens des aiguilles d’une montre, le signal Demo-S-D2-li passe à “Arrêtez”, BR212-FW fait un tour dans le sens des aiguilles d’une montre et arrive à la gare, ralentit et s’arrête:

Automatisation du service de train avec deux locomotives, départ

Automatisation du service de train avec deux locomotives, départ

Automatisation du service de train avec deux locomotives, départ

Maintenant, c’est au tour de la BR365: les aiguillages sont modifiés pour que la BR365 puisse faire un tour dans le sens contraire des aiguilles d’une montre:

Automatisation du service de train avec deux locomotives, départ

La BR365 démarre et commence un tour dans le sens contraire des aiguilles d’une montre, le signal Demo-S-D2-li passe à “Arrêtez”:

Automatisation du service de train avec deux locomotives, départ

La BR365 arrive à la gare et ralentit:

Automatisation du service de train avec deux locomotives, départ

La locomotive BR365 s’arrête à la balise D11.

Ces informations et commandes nécessaires sont configurées.

Une description plus détaillée suivra prochainement.