Cet article est obsolète avec la version 4 de CTC. L'article suivant se trouve ici .

Remarque : Cet article a été mis à jour le 05.02.2021 pour correspondre à la version 3 de CTC.

Cet article est la suite de Une CTC-Modélisation ferroviaire naît et traite de l'automatisation de ce réseau miniature.

L'application CTC ne propose fondamentalement que quelques automatisations simples. Pour aller plus loin, il faut patienter jusqu'à ce que nous ayons créé une interface avec des logiciels de commande de réseau miniature comme iTrain.

Les capteurs adaptés sont toujours la base de toute automatisation. Avec les balises IR CTC dans la voie et les récepteurs correspondants dans la locomotive, CTC est parfaitement équipé. En effet, contrairement à la détection classique avec des rails de contact, des barrières lumineuses ou des relais à lames souples, l'application CTC sait non seulement qu'un objet est passé, mais aussi quelle locomotive précise.

Arrêt automatique devant un signal rouge

L'automatisation la plus simple peut être réalisée dans CTC sans intervention de l'application. Dans ce cas, la locomotive est informée via la balise IR de l'endroit et de la distance à laquelle elle doit s'arrêter. Le lien nécessaire entre le signal et la balise IR est établi dans la configuration du CTC-Aiguillage-Module auquel la balise IR est connectée.

Pour cela, dans le configurateur, nous sélectionnons le CTC-Aiguillage-Module concerné et cliquons sur l'icône crayon. Une fenêtre s'ouvre : « Modifier la boîte de commande ». Nous y ajoutons la balise IR via le catalogue de produits, puis nous passons à l'onglet « Actions ».

Là, nous sélectionnons dans « produits connectés » le déclencheur situé sous la balise IR. Les « détails de l'action » apparaissent. Nous cliquons sur le bouton à droite de « Déclencheur » et choisissons le signal correspondant :

Les scripts et commandes nécessaires ont déjà été créés lors de l'importation depuis le catalogue de produits. Il ne nous reste plus qu'à indiquer la distance correcte jusqu'au point d'arrêt dans les scripts :

Après avoir cliqué sur « Télécharger », nous pouvons tester si notre configuration fonctionne : Dès qu'une locomotive passe sur la balise IR correspondante devant un signal rouge, elle commence à freiner. Au plus tard lors du passage sur la deuxième balise IR (avec cmdDist = 0), la locomotive s'arrête.

Si nous avons bien réglé les paramètres de freinage de notre locomotive, nous pouvons même nous passer de la deuxième balise IR.

Commutation lors du passage sur une balise IR

Si nous voulons commuter une aiguillage ou un signal lors du passage sur une balise IR, c'est l'application CTC qui doit s'en charger. La méthode est décrite dans le chapitre Lier des actions du manuel d'utilisation.

À une date ultérieure, nous aborderons ce sujet de manière plus détaillée dans le cadre d'un exemple complet.