La programmation des modules locomotive CTC réduit l’effort de configuration à quelques étapes.
Si vous voulez seulement conduire manuellement et sans régulation de charge et que vous ne voulez pas utiliser la sécurité des trains ou l’automatisation, vous n’avez rien d’autre à faire. Selon notre expérience, la simple commande de moteur du module CTC est compatible avec tous les moteurs à courant alternatif et continu courants. Du très ancien moteur à 3 pôles, en passant par l’entraînement haute performance à 5 pôles, jusqu’aux moteurs actuels avec volant d’inertie, tout a fonctionné immédiatement avec CTC.
La calibration du capteur du moteur est nécessaire pour les fonctionnalités suivantes :
- Freinage précis devant, par exemple, un signal rouge
- Régulation de charge, c’est-à-dire que la locomotive roule à la même vitesse en montée comme en descente
L’étape Régler le moteur permet d’optimiser les paramètres de la régulation de charge et aussi du freinage cible.