Für une freinage précis avant un signal rouge ou le réglage de la charge, le CTC-Loco-Module doit connaître la vitesse réelle de la locomotive. Pour cela, un capteur est intégré au pilote du moteur de la locomotive, qui permet d'estimer la vitesse du moteur en fonction du courant consommé. La procédure de calibration détermine une courbe caractéristique qui associe les valeurs du capteur à la vitesse.
Pour effectuer une calibration, il faut une section de mesure composée de deux balises. Pendant la calibration, la locomotive circule automatiquement en circuit fermé sur les balises ou fait des allers-retours.
Remarque : Dans le cadre du Starter-Set, cette procédure est décrite en détail, voir Starter-Set Sensor kalibirieren
Définir la section de mesure
La section de mesure est définie dans la boîte de dialogue « Modifier le réseau » :
Les deux balises doivent appartenir au même bloc (les deux premiers caractères identiques) et se suivre directement. La « distance par rapport au prédécesseur » de la balise portant le numéro le plus élevé détermine alors la longueur de la section de mesure.
Calibrer le capteur du moteur
Pour ouvrir la boîte de dialogue « Calibrer le capteur du moteur », cliquez sur le bouton « Calibrer le capteur » dans la configuration de la locomotive concernée.
En haut, la section de mesure est affichée. Vérifiez que les désignations des balises et la distance sont correctes.
Accélérez la locomotive à la vitesse minimale à laquelle elle roule encore correctement. Lancez ensuite la procédure de calibration en cliquant sur « Démarrer l'aller-retour » ou « Démarrer le circuit ».
Remarque : Pour l'aller-retour, la locomotive a besoin d'un espace important aux deux extrémités de la section de mesure.
La locomotive parcourt trois fois la section de mesure, puis accélère de 10 % et parcourt à nouveau trois fois la section. Cette opération se répète jusqu'à ce que la locomotive dépasse 80 %, puis elle s'arrête.
La boîte de dialogue ressemble alors, par exemple, à celle illustrée ci-dessus pour la Piko BR 147 . Si le résultat vous satisfait, cliquez sur « Télécharger la configuration du moteur ».
Remarque : Pour une précision maximale, les données transmises pendant la mesure sont disponibles sous forme de fichier « Motor-Setup.csv » dans votre répertoire utilisateur. Vous pouvez l'ouvrir avec Excel ou LibreOffice pour une analyse détaillée.