Remarque : La première partie de ce document date du 18.08.2020 et a été complétée le 04.09.2023 par le chapitre “Additionner du son SUSI3”.

Le boîtier de la locomotive est fixé par quatre vis accessibles par le bas (sous les bogies).

Comme le remplacement du décodeur 21mtc par un CTC-Lokmodul-21mtc est facile, je commence ici avec le récepteur IR.

Le récepteur IR trouve sa place à côté du bogie sans frotteur : Sur cette locomotive, le bogie a suffisamment de jeu pour que je n’aie pas besoin de percer un trou dans le boîtier pour les fils du récepteur IR :

Le décodeur 21mtc est ensuite remplacé par le CTC-Lokmodul-PluX22, et le récepteur IR y est branché.

Les premiers essais de conduite montrent que la locomotive n’a pas de réserve d’énergie ou que celle-ci est trop petite. Comme la platine de la locomotive (comme c’est malheureusement souvent le cas chez Märklin) n’est pas documentée, je renonce à chercher un connecteur pour le condensateur tampon. Un condensateur de 1000 uF est donc soudé aux pads de soudure prévus à cet effet sur le CTC-Lokmodul-21mtc :

C’est ce à quoi ressemble la locomotive une fois les modifications terminées. Si je n’avais pas voulu installer le récepteur IR, il aurait suffi de retirer le toit pour remplacer le décodeur par le CTC-Lokmodul-21mtc :

Ajout de son SUSI3

La BR247 était équipée d’un décodeur sonore 21mtc en usine. Nous l’avons remplacé par un module de locomotive CTC-Lokmodul-21mtc, perdant ainsi le son pour le moment. À partir du firmware 20230902 fourni avec l’application CTC 4.19, le module de locomotive CTC-Lokmodul-21mtc peut être complété par une prise SUSI3-Classic.

L’image suivante montre la locomotive étendue avec le son SUSI3. Un module sonore Uhlenbrock IntelliSound 6 (32600) a été utilisé. Le module sonore a été emballé dans une gaine thermorétractable et se trouve en haut à gauche à côté du module de locomotive CTC-Lokmodul-21mtc. Le haut-parleur installé en usine a pu continuer à être utilisé :

Le circuit accommodant correspondant ressemble à ceci, voir aussi le manuel d’utilisation Chapitre 9.1 - “Son avec interface SUSI” :

L’image suivante montre le câblage un peu plus en détail :

• Les deux câbles noirs à droite de la fiche 21mtc sont reliés à la sortie du haut-parleur du module son SUSI3.
• Les deux câbles sur le côté gauche de la fiche 21mtc sont l’alimentation du module son SUSI3 (rouge=VBB=SUSI_Plus, noir=GND=SUSI_Masse). VBB et GND se trouvent également de l’autre côté du module de locomotive CTC-Lokmodul-21mtc sous forme de plus grands pads de soudure. Comme le condensateur de tampon y était déjà branché, il m’a semblé plus facile d’utiliser les contacts du connecteur 21mtc.
• La mini-fiche à 10 broches, jusqu’à présent uniquement reliée au récepteur IR, est complétée par deux connexions : Le câble violet (bleu) connecte sur le module de locomotive CTC-Lokmodul-21mtc “Input-1 (Pin 33)” au pin SUSI “Takt”. Le câble gris connecte le module de locomotive CTC-Lokmodul-21mtc “Input-2 (Pin32)” au pin SUSI “Daten”.
• La prise blanche en bas à gauche est la prise SMD requise pour SUSI3-Classic, à laquelle les câbles pourraient également être soudés directement.

Outre le nouveau firmware, une nouvelle “ioCfg.xml” est également nécessaire, qui a été complétée par la connexion SUSI (port). Avec l’application CTC 4.19, il y a dans la configuration un nouveau bouton “Remplacer la configuration IO” avec lequel cela peut être fait, voir Chapitre 4 - “Configuration des modules”

Pour reprogrammer le module sonore, la prise SUSI est déconnectée de la prise SUSI3-Classic connectée au module de locomotive CTC-Lokmodul-21mtc et insérée dans l’adaptateur de charge Uhlenbrock IntelliSound :